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事实上，前几天召开的中央政治局会议也明确要求“加强基础设施建设。”像川藏铁路建设，去年的中央财经委员会第三次会议已经宣布全面启动规划。加强基础设施建设，一是要为长远发展打基础。如一些战略性、网络型基础设施，像通信网络建设，既有5G网络的建设任务，也有像农村地区网络的普及，它们一方面指向创新升级，另一方面指向托底。

中国是日本最大的贸易伙伴，两国每年的贸易额约达3000亿美元（约合人民币2万亿元），而美日之间的年度贸易额只有2000亿美元（约合人民币1.4万亿元）。日本汽车制造商、食品生产商等都是中国市场上的重要参与者。随着美国总统特朗普在全球范围内打响贸易战，中国和日本的贸易关系变得越来越重要。美国不仅对从中国进口的价值2500亿美元（约合人民币1.7万亿元）商品加征关税，也对日本加征钢铝关税，甚至威胁要对日本的汽车和汽车零部件加征关税。雪上加霜的是，美国对从中国进口的商品加征关税也会影响日本企业的供应链和其他一些经济利益。

谈及自己的核心投资理念，于泽雨表示，做投资时，他只赚取投资标的估值带来的收益，而不是市场波动和交易对手的钱。“对于债券来说，利息收益是最基础的，其次是后期收益率下行带来的资本利得收益。由于债券资产所表现出的稳健特征，原则上不会在估值没有吸引力的情况下进行配置。如果你不想赚估值没有吸引力时候的钱，也就可以规避相应的风险。”

责任编辑：李思阳⊙记者 李丹丹 ○编辑 陈羽外资信用评级公司可以正式进入我国，开展信用评级业务了。1月28日，中国人民银行营业管理部发布公告，对美国标普全球公司在北京设立的全资子公司——标普信用评级（中国）有限公司予以备案。同日，中国银行间市场交易商协会公告称，接受标普信用评级（中国）有限公司进入银行间债券市场开展债券评级业务的注册。这标志着标普已获准正式进入中国开展信用评级业务。

今年“五一”假期调整为4天，激发了旅客出游热情，“高铁游”成为一种新的时尚。各地铁路部门在部分大中城市和泰安、张家界、武夷山、井冈山、桂林、敦煌等旅游城市间，安排开行34对直通旅游列车，精心设计特色旅行线路，助力旅客便捷出游。沈阳局集团公司在沈阳至五女山间加开旅客列车，优化发车时间，为旅客前往“塞北名山”五女山观光提供了便利；济南局集团公司通过加开列车和重联运行增加席位7.2万个，开设宁阳、东平、新泰、肥城无轨站，通过公路大巴车直接接驳京沪高铁泰安站，并在泰安站增设景区直达车，方便旅客高铁出游；昆明局集团公司加开去往蒙自、富宁、弥勒、曲靖、河口等旅游城市的列车59对，并通过重联运行进一步挖潜扩能，昆明站、大理站、丽江站、普者黑站等21个车站实现持居民身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留证进出站和乘车，提升乘降效率，为旅客节约出行时间；郑州局集团公司在重点方向尤其是热门旅游城市加开列车65对。

腾讯地图则依托于小程序，以更轻的模式，在各个城市和景区快速扩张。目前，腾讯已推出小程序的地区包括云南、重庆市武隆区、广州长隆景区、北京市延庆区等等。而百度地图与澳大利亚、泰国、韩国、北欧四国等旅游部门达成合作，进一步走出国门。存在问题服务质量能否为景区带来效益