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依靠股东，盈亏局面有待改善中意财险自成立以来依靠中国石油股东优势，保费收入方面一直呈增长态势，不过，净利润增长近年来却表现不太理想。公开资料显示，中意财险初始注册资本5亿元人民币，2014年股东增资至13亿元人民币。当前股东持股比例分别为中国石油集团资本有限责任公司（51%）、意大利忠利保险有限公司（49%）。

每经记者 岳琦实习记者 滑昂每经编辑 陈俊杰今日（10月16日）上午，北京科兴生物制品有限公司（以下简称北京科兴）在其官方微信公众号“疫苗之益”和公司官网发布公告称，关于在国家企业信用信息公示系统中，公司主要人员信息“发生异常变更”一事，科兴控股已提起法律诉讼以撤销“通过伪造公司印章和董事会成员签名”而做出的工商变更申请。

不信任案由立宪民主党在24日的5个党派干事长和书记局长会谈中正式提出。在野党认为晚年资金相关报告问题及不同意召开众参两院预算委员会会议反映了首相安倍晋三的意向，对其加大了批评力度。党首会谈前，国民民主党在党总部召开扩大执行高层会议，就不信任案的应对进行了协商，同意完全委托给党首玉木雄一郎。玉木赞成提交决议案。虽然党内也有谨慎观点认为这可能会引发众院解散，但最终优先考虑了在野党的团结。

除了中欧基金外，嘉实、工银、长盛等基金公司也持有不少双汇发展的股票。嘉实核心优势股票基金持有819万股，工银核心价值混合A基金持有624万股，长盛转型升级混合基金持有476万股。公募基金频受伤 如何避免踩雷基金遭遇黑天鹅事件一直是市场关注的焦点。从ST长生到深天马A，再到双汇发展，公募基金等机构就真的无法避免“踩雷”吗？

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群参考消息网6月17日报道 外媒称，巴拿马政府和中国政府6月13日庆祝两国建交两周年。据巴拿马《星报》网站6月14日报道，巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉、外长伊莎贝尔·圣马洛和中国驻巴拿马大使魏强出席了巴拿马政府举办的庆祝仪式。巴政府其他多位部长以及中巴两国企业界代表也出席了仪式。

取消高速公路省界收费站后，全国高速公路形成“一张网”，新的联网收费系统在转换磨合初期出现一些问题，给出行带来不便。不少人关心，高速公路联网收费系统转换磨合中出现的问题解决了吗？系统运行情况如何？对此，交通运输部公路局局长吴德金表示，针对这些问题，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位制定转换磨合期重点工作计划和实施方案，开展系统的优化提升工作。