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更重要的是，就像上面17年年报中显示的那样，西藏发展从来没有将天地绿色认定为关联方，但是事实又是如何呢？有一个神奇的电话号码（0891-6946729）可以很好的回答这个问题。首先，天眼查显示这个号码归属于天地绿色。然后，这个号码归属于西藏发展的控股子公司西藏银河商贸。

作为融合传播的载体，电子阅报栏不仅可阅读当天的人民日报版面，还集纳了求是杂志等主要报刊以及报社旗下媒体的内容，并与中宣部“学习强国”等平台打通，总书记对这一做法表示肯定。报连着屏，屏连着端。今年1月1日，人民日报实行版面优化调整。图片、图表、提要等视觉元素明显增加，电子阅报栏功能也同步升级，点击一篇报道，就会弹出相关视频、图片、动画等多媒体内容，使报道更加立体，更加生动。总书记认真观看演示并不时询问有关情况。

对欧洲股市的一个不利因素是，该地区缺乏大量科技公司的支撑。而正是Facebook、苹果、亚马逊、Netflix和Alphabet等科技公司推动美国股市走高。Hermes Investment Management英国以外欧洲业务首席经理蒂姆-克罗克福德（Tim Crockford）指出，德国叉车制造商Kion Group等公司可能会受益于大型仓库向自动化的转变，因为电子商务集团正在扩张。

华丽数字背后或许暗藏辛酸。通过翻阅招股书，《投资时报》研究员注意到，在优异的营收利润增长背后，图南股份真实情况并不乐观。据招股书显示，截至2016年12月31日，图南股份货币资金为1141.97万元，应收票据及应收账款余额为10483.73万元，存货余额为9961.18万元。由于图南股份货币资金量较少，应收款项和存货资金占用较大，导致其营运资金需求趋紧。

公司就当前经营情况召开了说明会：重庆警方正全力帮助公司追踪相关财产；公司争取于一个半月内形成债务重组初步方案；公司大股东周文焕尚在国外休养，已授权公司管理团队寻找优质资产注入上市公司；公司二股东李仕林目前仍处于失联状态。而在增持计划实施期满后，公司部分董事、高级管理人员及核心管理人员也因资金原因未增持公司股份。

今日（8月26日），滴滴在乐清事件的后续信息通报中提出，将顺风车产品暂时下线。滴滴在这则通报中披露，上线三年多时间里，共服务了十多亿次出行。按照滴滴公布的这一数字，以每次出行平均30元计算，滴滴顺风车车费总数超过300亿。滴滴作为信息平台，从中提取10%的抽成，三年多总计的抽成超过30亿。按照这个数据计算，顺风车业务在滴滴总业务量中的占比约在5%以下。顺风车究竟赚不赚钱？滴滴对外宣布的顺风车的性质是公益属性，滴滴不提取佣金。只收取小额的信息服务费。暂停顺风车以前，滴滴作为运营监管平台抽取的信息服务费比例是10%左右。