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责任编辑：张义凌记者李玉敏济南报道导读周礼耀表示，在今年“严监管”的形势下，供给方的资产处置工作更加规范，需求方“抢占资源”的冲动也大为降低，市场已逐步回归理性。“市场流动性仍然偏紧，信用债违约风险、上市公司股权质押‘爆仓’、P2P爆雷等事件频发，隐性地方债务风险也需要引起高度关注”。10月26日，长城资产公司总裁周礼耀表示，作为中央金融企业，资产公司不仅是单纯的商业机构，更是国家实施宏观调控、金融应急处理的专门机构。因此，长城资产采取“进取而不冒进”策略，积极发挥防范化解系统性金融风险“国家队”的作用。

事实上，八菱科技上市以来的发展史，就是一部收购史。目前，公司主要从事的业务包括汽车零部件制造、文化演艺业务、生物技术及大健康产业，还对外投资有汽车零部件、新材料、网络游戏等行业。其中，生物技术及大健康产业是其今年新晋业务。2018年末，八菱股份宣布拟以现金方式收购弘润天源100%股权，今年3月，其又变更收购弘润天源的比例为不超过51%。数月以来，其收购进展持续受到市场和深交所关注。

至于买美制F35战机，那也许只是印度说一说，其实为一件相当遥远的事那，美国自已的需求都没有满足，何时向非项目参与国家出口还不一定，至少目前不可能与印度谈判，只能算达成意向，而且可以确定的是，也一样不可能转让技术，这方面美国比俄罗斯更为保守，那么印度采购F35战机，与苏57比没什么优势的。再加上印度那个传统，办事效率低下等，俄罗斯没必要着急，与印度相处多年，其什么脾气早弄明白了，没啥可担心的。再说了，现在俄罗斯只是好言相劝，尚没有玩出言威胁之类的手段，别以为俄方不敢赶，印度敢让俄方心痛，俄方绝对让印度后悔。（作者署名：军事天地）

合资品牌仍面临较大压力正如崔东树所说，许多处在平均新能源汽车15.1%积分比例以下的车企，眼下仍面临较大新能源汽车积分考核压力，这类企业尤以合资品牌居多。乘联会的数据显示，在今年前11个月298万的总新能源汽车积分中，自主品牌贡献了约278万分，在总积分中约占93%，合资品牌仅贡献了约20万分，在总积分中的占比约为7%。根据11月新能源汽车积分前二十排名情况，合资品牌仅占得三席，分别为上汽大众、东风日产与华晨宝马，自主品牌占得绝大多数席位。

责任编辑：常福强【机会宝】劲拓股份总经理：两大业务的协同效应及光电事业部发展目标来源：中国基金报公司作为国内电子整机装联设备行业的龙头企业，具备良好的研发能力、客户资源和较高的市占率。上半年公司实现营业收入3.25亿元，较上年同期增长60.46%；实现净利润5183万元，较上年同期增长68.92%。公司2016 年初步涉足光电领域，到目前为止电子整机装联和光电模块双轮驱动的产业布局已初见成效。光电模组上半年实现销售收入5196万元，其中生物识别模组设备销售收入2673万元，摄像头模组生产设备实现销售收入2464万元。客户涉及行业内富士康、VIVO、欧菲光、伟创力、蓝思等一流厂商。此外还布局有3D贴合设备、3D玻璃设备、OLED设备、光电模组检测设备等产品得到行业内多家主流生产厂家试用。目前，受制于生产场地限制，产能“火力全开，满负荷运作”，虽通过精益高效生产仍不能满足公司发展需求。公司投资建设建筑面积为6万平方米的高新技术中心已建设完成，预计2018年底投产，新产能投放将加速公司发展进入扩张期。

定增预案一开始也极为大气，称拟募资29亿元建设基于大数据的互联网供应链金融管理信息平台、商业保理、融资租赁、年产10万吨新型复合材料（数字印刷PCM）生产线等项目。但多次修改后，最终定增方案及实施完成仅为募资3.76亿元，用于年产10万吨新型复合材料（数字印刷PCM）生产线等项目，在2018年4月份中科新材也终止了对该项目的募投。