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“被泄密”的第三方有不愿具名的北京市住建委人士透露，商改住项目之所以长期存在，并非政府验收不力，而是跟所谓的第三方装修公司有关。开发商在销售时，通过组织购房人与第三方签订装修改造协议，在竣工验收后违规对房屋进行改造。在装修环节加入上下水等，商办类项目摇身一变，成为住宅。

在此前不久，泰禾已进行了两轮质押。泰禾投资持有泰禾集团6.094亿股，占后者总股本的48.97%，截至7月2日，泰禾投资累计质押的股份数量为6.048亿股，占泰禾集团总股本的48.60%，总质押率为99.24%。市场传闻，泰禾投资向在职人员高息借款。7月2日，泰禾集团7月2日在互动平台表示，泰禾集团没有向员工借款或发售融资产品，也没有相关计划。公司现有资金能够满足偿还到期借款和经营发展需要。

苗圩表示，中国制造业面临向高质量发展转型。随着中国老龄化进程加快，从2012年起，中国劳动年龄人口开始下降，劳动力成本上升，中国制造的低成本劳动力优势已经逐渐削弱。大规模减税“主菜”下周“上桌” 制造业受益将最明显每日经济新闻每经记者 张钟尹每经编辑 陈 旭

除了上述已经退市和进入退市程序的上市公司，A股市场上仍有多家公司存在被“退市”的风险。Wind数据显示，今年被实施退市风险警示的公告公司有近70家，其中，*ST华泽（维权）、*ST海润（维权）、*ST上普（维权）、*ST众和（维权）4家公司已经被暂停上市。

第一，如果股份制保险让会员承担经营结果，那就与现在的相互保是一样的机制。国外有一种保险模式叫交互保险，就是由股份制保险公司来运营一个会员自担风险、会员自治的虚拟保险计划，这样股份制公司就可以做“相互保”了。第二，保险公司承担刚性给付和追溯的责任，相互保险公司也承担，两类公司实际都是由出资人承担刚性给付，而出资人都可以是会员，也可以是股东，所以无论股份制公司、还是相互保险公司都可以运行这样的计划。

据路透社报道，托斯特曼在接受采访时表示，大众在评估在土耳其建立新工厂的计划时，并没有考虑其他地区进行替代。按照原定计划，大众将在新工厂建立用于生产新一代帕萨特和斯柯达速派等B级车的生产线，计划于2022年投产，最大年产能为30万辆。一旦建成，该工厂将极大地缓解斯柯达位于捷克本土工厂的产能限制，并使大众用于生产帕萨特的德国埃姆登工厂获得解放，转型生产电动汽车。